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86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr,86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr,86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr,トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 調整式 スタビ リンク,86 BRZ オフセット ショート スタビリンク リア スタビライザー,86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3\r\r仕様変更バージョン（Vr-3）になります。ハイエース 玄武ローダウンブロック 1.0inch ダウンキット。　\r主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。インプレッサWRX STI （GVB）純正サスペンション。\r\rローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。アバルト500用　Eibach 赤 スプリング 300/30 VA。\rローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。ハイゼットトラック　 S200P/S201P/S210P/S211P慶虎 車高調。\rコストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。60系ハリアー TEIN FLEX Z 車高調 AVU65W。\rピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。20アルヴェル　キャンバープレート　3℃。\rノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ\r取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ラングラー　JK FOX 2.0シリーズ　ショック。\r\rピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。トヨタ 80ヴォクシー ミニバン + コイルスプリング。\rピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。美品★低走行■プリウス50前期純正サスペンション　ショックセット。\rスタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。クラウン　マークX レクサスGS GRS180/GRS182　車高調。\rナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。【良好品】NDロードスター 純正アブソーバー オートエグゼ ダウンスプリング付。\r当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。スズキ⭐︎純正⭐︎サスペンション。\r （効果）\r　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。車高調 プジョー 508 全長調整式 32段減衰 SF-Racing。\r　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。玄武　ブロック　2.5インチ　ハイエース　リアバンプ付。\r　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。リフトアップキット ハイゼットトラック S500P S510P アッププラス40。\r　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。jc1ライフ 純正ストラットリアショック。\r\r※簡単取付け取説付属します。KYB カヤバLowfer Sports サスペションキットフロント用 JG1用。 \r※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。ダイハツ L375S 2WD? 中古ダウンサス ESPELIR ESD-839？。また、\r販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。Obatti！JA12/22ジムニー用プロコンプショックセット未使用品。